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E1   基本原理
組裝塊的剛度主要體現(xiàn)在它的上下兩個(gè)邊界層面上的耐壓特性和組合塊體的整體緊固性兩方面，即組裝剛度。荷載試驗(yàn)就是對填料組裝塊的組裝剛度的綜合性考核。加荷后支座處的扭曲塌陷導(dǎo)致組裝塊側(cè)傾，重荷下組裝塊內(nèi)部黏結(jié)點(diǎn)的崩脫松散又加劇了組裝塊的總體失穩(wěn)。如側(cè)傾不止并超過一定范圍(約50mm) 時(shí)，組裝塊便失去繼續(xù)承載的能力而加速傾覆直至倒塌。
E2   儀器
筒支式支承裝置：支座寬100mm,凈距600mm,兩條形支座 平行且位于同一水平面上；形變測量裝置：桿長約600mm的固定 于每個(gè)支座兩端的豎直立桿，位于同一支座上的立桿間距約 620mn,共四根；鋼直尺(測量精度0.5mm)、標(biāo)準(zhǔn)荷載塊若干； 溫控裝置。
E3   試樣
組裝塊尺寸：長×寬×高=1000mm×500mm×500mm。
E4   試驗(yàn)操作
(1)環(huán)境溫度：23℃±2℃:
(2)支承方式：將組裝塊以筒支形式均衡擱置在支承裝置上
的四根立桿之間，使組裝塊兩側(cè)與各立桿等距，記錄組裝塊兩側(cè)頂部到各立桿的距離；
(3)加載方式：在組裝塊頂面一次性加載1500N,均勻分布；
(4)加載時(shí)間：1h。
E5  結(jié)果判定
以組裝塊頂部側(cè)向位移不大于50mm為合格。