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冷卻塔運(yùn)行管理范例及冷卻塔倒塌實(shí)例
發(fā)布時間: 2023-01-24 10:57:00 被閱覽數(shù): 338 次 來源: 江蘇金航冷卻塔有限公司
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    黑龍江省大慶市某電廠,始建1961年,1964年1號機(jī)組投 產(chǎn)運(yùn)行。該廠共有6座冷卻塔(淋水面積500m² 2座、淋水面積 750m²4座)。塔芯為點(diǎn)滴式木結(jié)構(gòu),采用一等紅松木質(zhì)淋水板。
由于總平面布置受用地指標(biāo)限制,所以廠區(qū)布置十分緊湊。 全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)。冷卻塔區(qū)距200kV開關(guān)場不足100m。 冷卻塔飄出的水汽大部分落在廠區(qū)道路和200kV開關(guān)場內(nèi)。冬季 道路結(jié)冰,造成車輛、行人無法通行,摔傷事故頻發(fā)。200kV開關(guān)場內(nèi)的線路、設(shè)備大量結(jié)冰,形成冰害,多次造成了事故,嚴(yán) 重威脅安全生產(chǎn)。為此,電氣分場以配電班為主,成立了變電站 打冰隊(duì)。特別是春季凍融交替時節(jié),24h死看死守,防止事故的 發(fā)生。
    20世紀(jì)70年代,為消除安全隱患,消除冰害對變電站安全 產(chǎn)生的威脅,廠成立了冷卻塔運(yùn)行維護(hù)專業(yè)班組。負(fù)責(zé)監(jiān)測各塔 運(yùn)行參數(shù),冬季根據(jù)風(fēng)向、大氣溫度、熱負(fù)荷和水溫,調(diào)整懸掛 擋風(fēng)板。及時清除有害的掛冰。夏季定期清理水槽,調(diào)整濺水碟 中心,檢查修補(bǔ)淋水板。摸索總結(jié)了一套各個季節(jié)冷卻塔運(yùn)行維 護(hù)經(jīng)驗(yàn)。為編制冷卻塔經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方案和越冬保溫措施,提供詳實(shí) 地資料和數(shù)據(jù)。
    同時,廠里組織以副總工程師為主的各專業(yè)工程技術(shù)人員聯(lián) 合攻關(guān),不斷創(chuàng)新。先后完成淋水填料由木質(zhì)淋水板,到石棉水 泥板條,到16層水泥方格網(wǎng),到PVC斜波紋填料的升級改造。 為消除冰害,提高冷卻塔越冬防凍工作水平,減少水汽損失,降 低冷卻塔運(yùn)行成本。研發(fā)除(收)水器,由靜電收水工藝開始, 到試制木質(zhì)三角形收水器,均收到了一定的除水效果。但因塔內(nèi) 環(huán)境的影響,工業(yè)性實(shí)驗(yàn)很難完成,沒有實(shí)用價值。為解決這道 生產(chǎn)難題,當(dāng)年電廠副總工程師親自去西安熱工研究院與專家研 究PVC弧形除水器。并在無錫市塑料二廠按照該廠冷卻塔的特征 試生產(chǎn)了第一批PVC弧形除水器。于1979年9月在該廠5號冷 卻塔上安裝成功。經(jīng)西安熱工研究院及有關(guān)單位聯(lián)合測試,報告 顯示除水效率達(dá)85%。
    從此,冷卻塔減少了水汽損失,廠區(qū)還原了一個安全的工作 環(huán)境。西安熱工研究院除水器課題組的這項(xiàng)科研成果獲得國家科 技進(jìn)步二等獎。由于除水器在該廠首先推廣應(yīng)用成功,省電力局 于1980年1月25日授予科技進(jìn)步四等獎。
    研發(fā)冷卻塔化冰管,減少了進(jìn)風(fēng)口嚴(yán)重掛冰現(xiàn)象,減少人工打冰的勞動強(qiáng)度。研發(fā)FE-80冷卻塔防腐涂料,解決了防腐涂料 在塔內(nèi)濕固化,增加黏結(jié)強(qiáng)度的問題,提高了防腐涂料對鋼筋混 凝土筒壁的滲透性。加長了筒壁的檢修周期,降低了冷卻塔檢修 成本,延長了冷卻塔的使用年限。
由于加強(qiáng)冷卻塔專業(yè)化運(yùn)行管理,將冷卻塔納入電廠生產(chǎn)日 常管理中,該電廠冷卻塔自1964年投產(chǎn)運(yùn)行到2007年12月。 根據(jù)國家節(jié)能減排政策,推進(jìn)“上大壓小”項(xiàng)目,實(shí)施整體業(yè)務(wù) 轉(zhuǎn)型,機(jī)組停產(chǎn),6座冷卻塔爆破,共服役44年。
    該廠冷卻塔除塔芯結(jié)構(gòu)升級改造和筒壁內(nèi)防腐外,通風(fēng)筒筒 壁沒有發(fā)現(xiàn)裂縫、滲漏等缺陷。除塔頂剛性環(huán)進(jìn)行過局部修補(bǔ)外, 通風(fēng)筒沒有進(jìn)行表面噴漿補(bǔ)強(qiáng)作業(yè)等檢修。冷卻塔爆破后,現(xiàn)場 觀察混凝土抗壓、抗?jié)B、凍融等有關(guān)指標(biāo),均能滿足使用要求。
    《應(yīng)用現(xiàn)代管理方法加速冷卻塔改造工程》《冷卻塔改造工程 構(gòu)架部分設(shè)計方案》《東北輕合金加工廠冷卻塔防腐工程》等工 程實(shí)例及論文均受到黑龍江省電力工業(yè)局和大慶市科委的獎勵。
黑龍江省雞西市某電廠750m²冷卻塔,始建1939年,1941 年投產(chǎn)運(yùn)行。倒塌事故發(fā)生于1973年3月8日,共服役32年。
    倒塌時,當(dāng)?shù)貢r值初春,凍融交替,白天陽光直射處解凍, 早晚又凍結(jié),每日凍融循環(huán)一次。倒塔方向與風(fēng)向相反。倒塌過 程:喉部首先破壞,喉部以上筒壁傾斜和向下墜落。墜落物及相 連鋼筋使喉部以下筒壁部分破壞,殘留部分底部筒壁,墜落物基 本落于塔筒內(nèi)部。以陽面損壞最重,陰面損壞相對較輕。筒壁的 厚度方向分為內(nèi)壁、外壁和中層夾餡層。內(nèi)壁、外壁是已經(jīng)炭化 的混凝土和噴射砂漿硬殼層。錘擊外層硬殼時發(fā)出空洞聲。敲擊 外殼時,見到內(nèi)部軟弱病殘混凝土,含白色漿液狀的水經(jīng)化驗(yàn)鑒 定為Ca(OH)2懸浮液。白色漿液順錘擊形成的缺口流盡后,檢查 內(nèi)部混凝土強(qiáng)度為0~50N/mm²。鋼筋均為表面銹蝕,鋼筋斷面 削減深度約為2mm。
    塔頂剛性環(huán)的頂面和側(cè)面混凝土酥松嚴(yán)重,深度為8~10cm, 強(qiáng)度近似為零。內(nèi)部病殘混凝土標(biāo)號低于50N/mm²。鋼筋銹蝕嚴(yán) 重,多處可見銹斷的鋼筋。
    該塔始建日滿時期,經(jīng)歷抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭、新中國成立 初期等歷史時期。年久失修。重大修、輕維護(hù)。不制定冷卻塔冬 季冷卻塔運(yùn)行方案,隨意啟停,沒有將冷卻塔納入生產(chǎn)主輔設(shè)備 運(yùn)行管理之中,是造成倒塌事故的主要原因。


 

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